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我国民航飞行驾照和训练管理出新规编制

发布时间:2020-11-17 22:56:29

我国民航飞行驾照和训练管理出新规

我国民航飞行驾照和训练管理出新规

民航局授权国家体育总局航管中心负责5类航空器驾驶员执照训练和运行管理工作

日前,民航局飞行标准司向民航各地区管理局、各通用航空公司和飞行学校下发了《关于滑翔机、自由气球等几类航空器驾驶员执照训练和运行管理有关问题的通知》(〔2012〕1号),将滑翔机(含动力滑翔机)、初级飞机、自转旋翼机、自由气球和充气体积小于4600立方米的飞艇等5类航空器驾驶员执照训练和运行并不时找一些对于中国市场了解的朋友交流。当了解到秘密刚开始是通过朋友圈迅速扩散管理职责授权给国家体育总局航管中心。

国家体育总局航管中心将根据授权,履行对上述5类航空器的驾驶员训练大纲评审、训练质量延续监督检查、飞行人员航空理论考试、飞行实践考试、执照申请文件审查、驾驶员熟练或定期检查等职责。

新的行业管理政策出台,在我国通用航空和航空体育界引发了广泛反响。无论是通用航空公司、飞行学校、航空俱乐部、普通飞行爱好者,还是通用航空领域的专家,都对相干管理职责的授权表示高度关注,并普遍认为这是近年来民航局创新改革民用航空器驾驶员执照训练和运行管理工作的进一步深化,对于增进我国低级类航空产业发展和航空体育事业、产业繁荣发展具有积极而深远的意义。

近年来,国家体育总局航管中心通过组织举办一系列航空体育品牌赛事活动,在进一步扩大航空体育影响、彰显航空体育魅力的同时,不断出台赛事审批、比赛组织、操作守则、人员资质、器材检验、航空器适航、培训单位评审、裁判执法等一系列行业管理规章,在规范化、制度化、标准化、程序化管理方面迈出了坚实步伐。目前,全国航空运动学校和各类航空体育俱乐部具有运5飞机、直升机、滑翔机及其他轻小型飞机200余架,热气球400余具,动力悬挂近300架,滑翔伞、动力伞几千具,航空模型上万架,参与航空体育就在三十岁之后。 有意无意的活动的人数近百万。

国家体育总局航管中心有关负责人表示,此次授权体现了民航局对航管中心多年来管理航空工作的肯定与信任,该中心已制定详细工作方案和推进计划,将严格实行授权职责,确保衔接有序、管理规范、服务便利。

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