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隐秘的奢华梵克雅宝隐秘式宝石镶嵌

发布时间:2019-06-09 01:06:59
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一件完美的珠宝首饰,为何完美?我认为每颗宝石有自己的灵魂,镶嵌就能把让它怎样绽放出本来的原始的光芒,把每颗形态各异的宝石镶嵌在本该属于它的地方,这样才能把宝石的价值最大化。

镶嵌方法有很多种,镶嵌工艺的好坏直接影响了珠宝的自身价值与美学价值,其中有一种方法是最考验工匠们的,就是隐秘式镶嵌。这种技法由巴黎工匠Jacques-Albert Algier于1929年发明。

这种鬼斧神工的镶嵌技术没有任何肉眼可见的爪子,也没有任何肉眼可见的底座,镶饰效果简洁悦目,令珠宝无比玲珑剔透,所以这种方法所镶嵌的珠宝备受青睐。

1934年,梵克雅宝终于申请了“隐形式”镶嵌的专利,后来这项镶嵌技术被改称为“隐秘式”镶嵌,直到1990年,这项技术也被运用到了钻石镶嵌当中。

无论是薄如蝉翼的手帕图案的胸针,或是栩栩如生的蝴蝶还是冰清澄澈的雪花,每件饰物都体现着梵克雅宝的细腻与灵动。“隐秘式镶嵌”独特的镶嵌制作过程时至今日依然是使梵克雅宝傲然于世的一个重要原因。

隐秘式镶嵌是一个繁复的过程,镶座与宝石都要经过细心雕刻。每颗宝石在工匠手上至少需要经过90分钟的雕琢。因此一位工匠便要花上数百甚至数千小时的时间来制作一件珠宝。 下面看一下这种镶法的步骤:

第一步:配石

配石的好坏直接影响产品的效果,宝石的长宽比例、厚度、颜色必须一致或接近(差异0.05mm内),长宽比例影响着纵横线的顺畅,厚度影响宝石平整度,无边镶的宝石都是平整无缝对接因此对宝石颜色的要求也很严格,其中一颗颜色稍有差异,一眼便可以看出.

第二步:车坑

无边镶需要对宝石一项特殊的打磨,业内称之为车坑,就是在宝石的腰边下方磨一道细小的凹槽,此项工作也是十分重要,必须要求凹槽的高低、深度一致,车坑的优劣直接影响着产品的美观和镶嵌效率和质量,车坑不良可导致纵横线不顺,宝石倾斜、高低,后期宝石脱落等。

无边镶需要对宝石一项特殊的打磨,业内称之为车坑,就是在宝石的腰边下方磨一道细小的凹槽,此项工作也是十分重要,必须要求凹槽的高低、深度一致,车坑的优劣直接影响着产品的美观和镶嵌效率和质量,车坑不良可导致纵横线不顺,宝石倾斜、高低,后期宝石脱落等。

第三步:镶座雕刻

为了避开镶爪及其它传统镶嵌的限制,隐秘式镶嵌法使用以黄金或白金“细线”所形成的方格作镶座,每个方格的直径不到一厘米的十分之二。

无边镶的镶座是呈方格状,横线要比纵线稍低一些,镶座雕刻先将纵线打磨平整,再将两条纵线之间的距离打磨至小于宝石尺寸的宽度,最后在纵线侧面雕刻一道细小的凹槽,呈半“工”字状,那么镶座雕刻就完成了。

第四步:镶嵌

将已经车好坑的宝石嵌入纵线之间,利用底座纵线凹槽的上面部分和宝石凹槽相卡,然后再用细针和小铁锤轻轻敲打直至宝石不再松动。

珠宝工匠将宝石一颗一颗放在仿若蜘蛛状上的方格内。从正面看上去,珠宝的形状完全被宝石覆盖,不见缝隙。而在背面,你才能看见以黄金或白金打造而成的错综方格镶座。为了适应细小的方格,宝石也被切割得非常细小。

工匠会在每颗细小宝石的“底面”切割出一条特别的沟槽,除了“底面”之外,宝石还有四个正面,之后再将宝石准确地沿格线滑入正面的方格中,一个一个固定在位置上。

金属细线铸成的方格必须绝对精确,这需要工匠大师巧手的技艺才能办到。据说,这样一枚珠宝完整的制作过程,需要数十个月,其中的奢华和珍稀可想而知。

并不是每样宝石都适合采用隐秘式镶嵌制作珠宝,此种工法需要考虑到宝石本身的物理性质,能否符合刻出沟槽的条件,因此多以红蓝宝石作为素材,而祖母绿因为韧度较低容易脆裂,同时其他韧性度低的宝石也不适合这种镶嵌。

如此考验工艺的镶嵌方式所做出来的成品,呈现了宝石最大的光彩,你是否也爱上了这种珠宝呢?下面欣赏一下:

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